燃氣調壓器壓力自動調節的過渡過程
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- 2019-07-26
燃氣調壓器壓力自動調節的過渡過程
當燃氣調壓器的進口壓力和氣量不變時（無干擾），整個系統保持一種相對靜止的平衡狀態，稱為靜態；當用氣量或者進口壓力改變時，會破壞這種平衡狀態，此時被調參數發生變化，自調系統自動的移動調節機構并改變調節參數（燃氣流量）來克服干擾回復平衡。從干擾的發生，經過調節，直到系統重新建立平衡；在這一段時間中整個系統各個環節的參數都處于變動之中，所以這種狀態稱為動態。在燃氣供應系統中，用氣量及壓力幾乎每時每刻都在變化，所以了解壓力自調系統的動態特性是很重要的。
當壓力自動調節系統處于動態階段時，被調參數不斷變化，它隨時間變化的過程稱為自調系統的過渡過程；也就是系統從一個平衡狀態過渡到另一個平衡狀態的過程。系統動態特性可以用突然干擾（階躍變化）作用下過渡過程曲線來描述。
上圖是干擾作用影響下的衰減振蕩過渡過程質量指標指示圖。用過渡過程衡量系統質量時，習慣上不用曲線形式而用一下幾個指標表示：
1、衰減比
衰減比是表示屬案件程度的指標，數值等于前后兩個峰值的比，在上圖中是B：B'，習慣上表示為n：1，一般n=4～10；比較合適。
2、余差
余差就是過渡過程終了時的殘余偏差，在上圖中以C表示，其值可以為證，也可以為負，它的大小視工藝要求而定。在燃氣壓力調節系統中，余差C和給定值的比值通常是5%～15%，余差是表示靜態特性的指標。
3、最大偏差
最大偏差是被調參數指示值和給定值的最大差值。衰減振蕩過渡過程中的最大偏差發生在第一個波峰出現的時刻，圖中以A表示。最大偏差值表示系統偏離給定值的程度，若偏離越大，偏離的時間越長，系統離開給定值就越遠，也就越不利。有時也用超調量來表示被調參數偏離的程度。圖中超調量用B表示，從圖中可以看出B=A-C。
4、過渡時間
從干擾發生起至被調參數又建立新的平衡狀態，這一段時間叫做過渡時間。從嚴格意義上講，被調參數完全達到新的穩定狀態需要無限長的時間。實際上，在可以測量的區域內，在新的穩定值上下規定的一個小的范圍，當只是值進入這一范圍而不再越出是，就認為被調參數已經達到穩定值。因此，過渡時間就是從干擾開始作用直至被調參數進入穩定范圍之內所經歷的時間。過渡時間短，表示過渡過程進行的順利。過渡是即使干擾頻頻出現，系統也能適應。過渡時間長，幾個疊加的干擾影響，可能會使系統不符合要求。
5、振蕩周期或頻率
過渡過程從一個波峰到第二個波峰之間的時間叫做周期，或者叫做工作周期；其倒數成為振蕩頻率，在衰減比相同的條件下，周期與過渡時間成正比，一般希望周期短一些。
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